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【鉄道】「利用者はほぼ鉄道ファンだけ」日本一の秘境駅・小幌駅廃止の可能性も JR北海道社長示唆

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0158186.html

「マニアの方々のためにコストをかけて維持していくべきなのか」。
JR北海道の島田修社長は17日、札幌市中央区の同社で開いた記者会見で、
鉄道ファンから「日本一の秘境駅」と呼ばれて人気があるJR室蘭線小幌(こぼろ)駅(胆振管内豊浦町)について、廃止の可能性を示唆した。

 同社は数年間利用客ゼロだった無人駅の石北線金華(かねはな)駅(北見市)を廃止する
意向が明らかになっている。島田社長は会見で、金華駅に関連して「(小幌駅は)保守が非常に困難
(廃止駅は)利用実績ゼロの場所に絞り込むことはない」と述べた。

 JR北海道によると、同駅は渡島管内長万部町との町境にある。
噴火湾沿いのトンネルに挟まれた長さ約80メートルの谷間で、三方が崖だ。車で行くことはできない。
1943年(昭和18年)、列車がすれ違うための信号場として設置され、87年に駅になった。
設置当時あった民家は今はない。普通列車が1日8本停車するが、利用者はほぼ鉄道ファンだけという










http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0158186.html











何年か前に鉄道ファンじゃない人が降りたよ
そのあと特急に飛び込み自殺したんだよね


頭悪すぎ。わざわざ鉄道に乗ってくるんだから
その料金収入を考えろよ。
俺なら吉岡海底駅みたいに特急だけ止めるわ。


基本JRは一人でも客(毎日使う客)がいれば残してる
北海道は10年ぐらい前にも数駅まとめて廃止してたと思うが
マニア以外ではほぼ話題にならなかった

他にも廃止候補の名前は出てるが
北海道にはこんな秘境駅はいくらでもある
むしろ札幌周辺以外では特急通過駅を残してるだけで会社的にはもう奉仕活動みたいなものだろう



まあ廃止にはならないと思うよ
最近行ったらホームの穴は補修されてたし
草も刈ってあった

数年前に保守作業用の小屋も建て替えた
無くしたとしたらトンネルの保守点検が

距離が長すぎて歩くのが困難な状況になる


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駅扱いを廃止して、また信号場にするんでしょうね
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