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2014年度の新車販売トップは「アクア」 人気の軽など抑え3年連続

2014年度の車名別国内新車販売台数で、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」が22万8千台程度となり、
3年連続してトップに立つ見通しであることが3日、分かった。14年の暦年では、ダイハツ工業の軽自動車「タント」に
1位を奪われたが、一部改良による商品力強化で巻き返した。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日に発表する予定だ。

 関係者によると、タントは21万5千台程度で2位。ただ、維持費の安い軽自動車の人気は高く、トップ10に全部で
7車種が入ったもようだ。

 ダイハツとスズキが軽自動車の販売台数の年間首位をめぐって猛烈なセールス競争を繰り広げたこともあり、
14年暦年の車名別販売台数はタントが僅差でアクアを上回った。

http://www.sankei.com/images/news/150403/ecn1504030047-p1.jpg
http://www.sankei.com/economy/news/150403/ecn1504030047-n1.html
ecn1504030047-p1.jpg






維持費云々言ってる程軽の人気車種て安いわけでもないよな
少なくとも一回目の車検までは大して差がなくね



因みに一番売れる車ていうのはこういう車だろ
道具としてのコスパが優れているもの
車が好きで乗ってる奴なんて昔から少数だし


まぁタントみたいな背の高い軽自動車が好まれる

座ってしまえば背の高さなんて関係ないじゃん。




ただ個人的には逆だと思う、170cmないようなリアルチビは背の高い車が好き

身長190cmまでならそこらへんの背の低い車で問題ない
コペンとかs660とかになってくると厳しいが




結局、日本 ヴィッツ アクア
北米 ヤリス(ヴィッツ) プリウスc(アクア)
欧州 ヤリス(ヴィッツ)ヤリスハイブリッド
トヨタは何でサブコンパクト/Bセグメントを整理しないんだろう?
ヴィッツハイブリッドを廃止してヴィッツとアクア、もしくはアクア廃止してヴィッツとヴィッツハイブリッドにした方がいいんじゃないだろうか?


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